ヤマハ ドライバーのお得情報を集めて掲載！

ご希望のロフト・フレックス・レングス／バランス・バランス調整・グリップを選択して下さい。レングス／バランスの選択肢に設定可能バランスがありますので、バランス変更ご希望の場合は、ご要望欄にご記入下さい。バランスは目安ですので、多少の誤差がある場合がございますがご了承の上で、ご注文をお願いいたします。納
（更新日時：2011/01/18 23:10）
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フジクラ Motore FUJIKURA モトーレ Speeder VC.1 YAMAHA ヤマハ inpres インプレス X D445 パワー フォワード POWER FORWARD ドライバー●構えた時、落着きを感じるやや小ぶりなヘッド（445cm3）。●ストレートフェース。33.5mmの短重
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ヤマハ インプレスX 4.6V r.p.m ドライバー TourAD EV-5 カーボンシャフト バランス：D2 長さ：45インチ 総重量：約328g ※ディスプレイの種類や、モニターの明るさなどによって、 　 実際の商品と多少色合いが異なって見える場合がございます。 　 予めご了承ください。
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「飛ぶ人も、もっと飛ぶクラブを求めている」という市場ニーズに応えた叩きにいける長尺46インチ。トゥ・ヒールセンターの重心設計と38mmの重心距離で、上級者が求める操作性を確保。その上で飛距離を伸ばす。440cm3の小ぶりなヘッド。パワー ケミカルミーリング クラウンにより強弾道を実現。さらに反発エリ
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■プレゼントのカーフタイツ サイズはこちらのページをご確認ください■ ※一回のご注文に付き1枚のプレゼントになります。 ※シャフト一覧に戻る ※2010年11月27日発売 ロフト角(°) 9 10 ライ角(°) 59.0 フェース角(°) 0 ヘッド体積 (cm3) 440 重心距離(mm) 38.
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「まっすぐ、遠くへ」を実現する数々の新機軸！今までに無い長尺理論で、ヘッドスピード2.4m/sアップに成功。圧倒的な飛距離を実現した。加えて、深い重心深度設計でヘッドの慣性モーメントを最大化し、アベレージゴルファー最大の難問「方向の安定性」も確保した。見えない壁、かすかな苛立ち・・・自分のゴルフに「
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構えた時、落着きを感じるやや小ぶりなヘッド（445cm3）。ストレートフェース。33.5mmの短重心距離設計でつかまりがよい。左を気にせず、強い中?高弾道のストレートボールが打てる。パワー ケミカルミーリング クラウンにより強い弾道を実現。引っかかりを抑えたPOWER FORWARD専用orbit採
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ご希望のロフト・フレックス・レングス／バランス・バランス調整・グリップを選択して下さい。レングス／バランスの選択肢に設定可能バランスがありますので、バランス変更ご希望の場合は、ご要望欄にご記入下さい。バランスは目安ですので、多少の誤差がある場合がございますがご了承の上で、ご注文をお願いいたします。納
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